中国商用飞机有限公司
以研制商用飞机为主要业务的中国国有企业。简称中国商飞。
该公司于2008年5月11日在中国上海市成立，隶属于国务院国资委管理。是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体。中国商飞注册资本190亿元，总部设在上海。所属单位主要有中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司以及上海航空工业（集团）有限公司，现有员工超过6000人。
公司组建过程
2003年6月，国家正式启动《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》的编制工作。同年11月开始成立由国务院批准的国家重大专项论证组。专家组根据中国科学院院士王大珩为代表的20多名院士向中央的建言，经过8个月的论证，向国务院提交了一份报告，建议研制大飞机。2006年2月9日，《规划纲要》由国务院正式发布，大型飞机研制被确定为中国未来15年重点实施的16个重大专项之一。3月14日召开的第十届全国人大四次会议，通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，其中第10章明确指出发展干线飞机。在高技术产业工程重大专项中，干线飞机被提到了重要位置。这是中国研制干线飞机第一次由全国人民代表大会通过。时任国务院总理温家宝在《政府工作报告》中宣布，中国将在“十一五”期间启动大型飞机研制项目。
国务院成立了大型飞机重大专项领导小组，再次组织了专家论证委员会独立开展论证，经过6个月的工作，形成了《大型飞机方案论证报告》。2007年2月26日，国务院第170次常务会议，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项并同意组建大型客机股份公司。2008年5月11日，中国商用飞机有限责任公司正式在上海挂牌成立。
民航客机研制进展
中国商飞成立后，立即着手研制ARJ21新支线喷气客机和C919大型客机。2008年11月28日，ARJ21-700飞机成功首飞。2014年12月30日，ARJ21-700飞机取得中国民用航空局颁发的喷气客机型号合格证。2015年11月29日，首架ARJ21支线客机交付成都航空有限公司，正式投入市场运营。2017年10月19日，中国商飞向客户交付第三架ARJ21新支线喷气客机，这意味着中国支线喷气客机正向批产化稳步迈进。
C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158～168座，航程4075～5555千米，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。2018年2月6日，中国商飞宣布于2021年交付首架C919单通道客机。2018年12月28日，C919第三架机完成首次飞行。
